見慣れない警告灯でも慌てないで
世界中の車両で使われる50種類以上の警告灯点灯パターンを学習し、使用頻度の低い警告灯も正確に認識します。


Dr.Alert AI
画像をアップロードして、実際の結果を確認できます。

世界中の車両で使われる50種類以上の警告灯点灯パターンを学習し、使用頻度の低い警告灯も正確に認識します。

点灯中の警告灯の意味と、次に取るべき行動を分かりやすく案内します。

多様な環境で撮影したメーターパネル写真で学習し、昼夜の走行シーンでも正確に認識します。

メーターパネル全体を撮影しても、個々の警告灯を高精度に識別します。

不適切な写真を自動検出し、再撮影を促して誤認識を防ぎます。

警告灯の色(重大・注意・通常)は状況により変化します。各警告灯の状態を正確に把握できます。

* ※定期点検時に収集できるデータ例
50+ 種類
対応する警告灯数300ms
検出速度*99%
精度***1枚あたりのサーバー側処理遅延を示します。全体の遅延はインターネット環境により変動します。
**視認可能な写真のみを対象とした精度です。
“ 24時間365日の警告灯問い合わせに 自動応答 ”
これまでDr.Chaの整備相談員が対応していた警告灯の問い合わせにDr.Alert AIを導入した結果、警告灯の種類と対応方法の案内が数時間から1分以内に短縮されました。深夜など相談先がない時間帯でも正確な案内ができる点が高く評価されています。

네, 일반 스마트폰으로도 촬영이 가능합니다. 앞 타이어의 경우 운전대를 돌려 타이어를 바깥쪽으로 나오게 한 상태에서 촬영이 가능하며, 뒷 타이어의 경우 조향이 불가능하더라도 전면 카메라를 이용하면 아래 사진과 같이 이용이 가능합니다.
네, 일반 스마트폰으로도 촬영이 가능합니다. 앞 타이어의 경우 운전대를 돌려 타이어를 바깥쪽으로 나오게 한 상태에서 촬영이 가능하며, 뒷 타이어의 경우 조향이 불가능하더라도 전면 카메라를 이용하면 아래 사진과 같이 이용이 가능합니다.
네, 일반 스마트폰으로도 촬영이 가능합니다. 앞 타이어의 경우 운전대를 돌려 타이어를 바깥쪽으로 나오게 한 상태에서 촬영이 가능하며, 뒷 타이어의 경우 조향이 불가능하더라도 전면 카메라를 이용하면 아래 사진과 같이 이용이 가능합니다.
네, 일반 스마트폰으로도 촬영이 가능합니다. 앞 타이어의 경우 운전대를 돌려 타이어를 바깥쪽으로 나오게 한 상태에서 촬영이 가능하며, 뒷 타이어의 경우 조향이 불가능하더라도 전면 카메라를 이용하면 아래 사진과 같이 이용이 가능합니다.
네, 일반 스마트폰으로도 촬영이 가능합니다. 앞 타이어의 경우 운전대를 돌려 타이어를 바깥쪽으로 나오게 한 상태에서 촬영이 가능하며, 뒷 타이어의 경우 조향이 불가능하더라도 전면 카메라를1 이용하면 아래 사진과 같이 이용이 가능합니다.